Туманные речи председателя приняло близко к сердцу московское правительство — между строк ответного послания легко читалось: «А вот только попробуй». Испытывать судьбу никому не захотелось — как выяснилось, председатель собирался отключать всего лишь рекламные щиты на улицах. Однако даже эта небольшая полемика породила дурные предчувствия, которые только усилились благодаря капризам январской погоды и нагнетаемой истерии в связи с небывалыми холодами. Каждое информационное агентство оперативно завело рубрику типа «Мороз-Красный Нос», готовясь взять на карандаш ужасы ледяного плена.

Если бы не истерические реляции энергетиков о количестве потребляемых за ночь мегаватт, ее мало чем можно было наполнить — в Россию просто пришла зима, как это было триста лет назад и будет в это время года десять тысяч лет спустя.

Как только стало ясно, что подготовка к зимним условиям эксплуатации проведена на совесть (еще в августе префекты по-отечески предупреждали коммунальщиков, что ни одна живая душа не получит зимой разрешения на отключение тепла; самые убедительные слова нашли для ДЕЗов и главы управ), москвичи смогли, наконец, оценить красоту январской погоды. Мороз, солнце, поскрипывающий под ногами снег — маленькие зимние радости, доступные в первую очередь детям, но и не только. Ничего невиданного в этих морозах нет — и 40, и 50, и 75 лет назад газеты в январе писали о том же самом — о необходимости держать ноги в тепле и воздерживаться от употребления спиртных напитков на морозе, весьма обманчивого способа согревания.

Морозная погода, не раз спасавшая столицу от незванных гостей, теперь избавляет мегаполис от внутреннего врага — от смога и чада. Основным загрязнителем воздуха является многомиллионный парк автомобилей. На их долю приходится более 50 % всех вредных выбросов. Но по причине сильных морозов многие «железные кони» отказываются служить хозяину и остаются «в стойле». Большинство же москвичей в последние дни пользуются экологически чистыми видами городского транспорта. Все это время в Москве концентрации вредных примесей даже вблизи автомагистралей находились в пределах установленных норм. Похоже, что у природы действительно нет плохой погоды?